¡Se revela el recorrido del Giro de Italia 2027!

El Giro de Italia 2027 tiene su propia cara, y es un paraíso para los escaladores . En la presentación en Roma, RCS Sport desveló el recorrido de la 110.ª edición del Giro de Italia: 21 etapas, 3418 km y 50 250 metros de desnivel positivo desde Trieste, cerca de la frontera con Eslovenia, hasta la capital. Los tres puntos culminantes ya son legendarios: el Paso de Mortirolo (dos veces), el Paso de Gavia y el Monte Zoncolan .

Tras dos años de salidas en el extranjero, la Grande Partenza regresa a Italia: comienza el sábado 8 de mayo en Trieste, con una incursión en Eslovenia ya en la segunda etapa. Habrá dos días de descanso y la gran final está programada para el domingo 30 de mayo . El plan es claro: la carrera se decidirá por completo en la última semana, con un recorrido concentrado principalmente en el norte de Italia.

Hay siete finales en alto , entre los Apeninos y los Alpes, y dos contrarrelojes: una de 19,6 km en ascenso hacia Campo di Giove y otra llana de 37,3 km entre el circuito de Monza y Milán. Diez años después del primer Gran Vuelta de Tom Dumoulin, la ruta abre las puertas a un especialista en contrarreloj, aunque las últimas montañas solo premiarán a los ciclistas más consumados que aspiran al maillot rosa.

En cuanto a los nombres, RCS espera que Remco Evenepoel sea una pieza clave. Es poco probable que el vigente campeón, Jonas Vingegaard, regrese, mientras que Tadej Pogačar, ganador en 2024, parece estar enfocado en el Tour de Francia y la Vuelta a España. Primož Roglič, ganador en 2023, aún no ha fichado por un nuevo equipo para 2027. El equipo de Evenepoel podría no estar en condiciones de competir en el Giro y el Tour, por lo que la lista de participantes aún se está ultimando.

No solo la clasificación general: los velocistas puros tendrán entre seis y ocho oportunidades, pero muchas etapas presentan ascensos pronunciados o subidas finales que favorecerán a los atacantes y a quienes buscan escaparse. Este es el primer Giro de Italia diseñado tras la retirada del director de carrera Mauro Vegni, pero el resultado sigue siendo un clásico: un poco de todo para todos.

Primera semana: Puncheur en acción y primeras sorpresas.

La Etapa 1 en Trieste (172 km) otorgará el primer maillot rosa con tres breves ascensos en los últimos 30 km: terreno para sprinters con gran capacidad de ataque y resistencia, mientras que los favoritos de la general intentarán no perder tiempo. La Etapa 2 , de Ljubljana a Koper (166 km), se disputa íntegramente en Eslovenia con un perfil ondulado. La Etapa 3 en Possagno (163 km) tiene un final ligeramente en cuesta, también favorable para los sprinters con gran capacidad de ataque.

Tras el enlace, la etapa 4 (Argenta-Misano Adriatico, 151 km) finaliza en el hipódromo Marco Simoncelli y representa la primera oportunidad garantizada para los velocistas. La etapa 5 culmina con la primera llegada en alto, Sarnano-Sassotetto (13,1 km al 7,4%): según los organizadores, está clasificada con tres estrellas de dificultad, más como una prueba que como una etapa decisiva.

La sexta etapa , con destino a Lanciano (148 km), un terreno ondulado y un final traicionero, podría favorecer a la escapada. Al día siguiente llega el primer punto de inflexión: la séptima etapa es la contrarreloj Sulmona-Campo di Giove (19,6 km, con un ascenso de 12,5 km). Es la primera contrarreloj del Giro desde 2023, pero con una pendiente media del 4,4%, es mucho menos exigente que la que ganó Roglič.

La etapa 8 (Trasacco-Nápoles, 219 km) regresa a la capital de Campania y, con varias subidas empinadas en los últimos 30 km, parece más para los atacantes que para los velocistas. La primera semana concluye con la etapa 9 (Itri-Subiaco/Monte Livata, 180 km), con casi 3000 metros de desnivel positivo y la llegada en Monte Livata (13,9 km al 6,9%), donde las pendientes más pronunciadas se concentran en los primeros 4 km. Esta subida es nueva en el Giro, pero ya se afrontó en el Giro Sub-23 del año pasado, donde Lorenzo Finn se alzó con la victoria en solitario.

Segunda semana: la contrarreloj de Monza se prepara para la final.

Tras el primer descanso, las etapas 10 y 11 ofrecen oportunidades para escapadas: la primera tiene dos ascensos en los últimos 30 km y un largo descenso hacia Norcia, la segunda parece ser para velocistas, pero una corta subida a 28 km de la meta en Scarperia (circuito de Mugello) podría cambiar las cosas.

La etapa 12 vuelve a poner en primer plano la clasificación general con la llegada en el Passo Due Santi (8,7 km al 8,3%, con los últimos 2,4 km a más del 11%). La etapa 13, con destino a Reggio Emilia, es casi con toda seguridad para los velocistas. La etapa 14 es la más dura hasta el momento: casi 5.000 metros de desnivel positivo hasta Piani di Bobbio/Valtorta , con cuatro ascensos cortos y una subida final de 10,1 km al 9%. Quien no tenga ya una ventaja sólida tendrá aquí una de sus mejores oportunidades para tomar el control.

La segunda semana concluye con la etapa 15 , la contrarreloj llana entre Monza y Milán (37,3 km). Si Evenepoel no participa, podría convertirse en una prueba de fuego para especialistas como Filippo Ganna, mientras que los corredores de la clasificación general deberán haberse recuperado del esfuerzo del día anterior.

Tercera semana: Mortirolo, Gavia y Zoncolan deciden la plantilla

Como es tradición, el Giro concentra sus mejores esfuerzos en la última semana, sin una reanudación tranquila tras el segundo periodo de descanso. La etapa reina, la Etapa 16 , entre Sondrio y Aprica, se disputa el martes 25 de mayo: 192 km, 5700 metros de desnivel positivo y una secuencia emocionante. Primero, el Mortirolo (12,8 km al 10,1%), luego el regreso al Paso de Gavia (16,5 km con una pendiente media del 8%, alcanzando una altitud de 2600 metros), algo que no ocurría desde 2014, seguido de un segundo paso por el Mortirolo y la ascensión final a Aprica. Podría ser una de las etapas más duras de toda la temporada, capaz de cambiar el rumbo de la carrera.

Si los velocistas han llegado hasta aquí, la etapa 17 en Vo' podría ofrecerles una oportunidad, pero dos colinas en los últimos 20 km hacen más probable una escapada. La etapa 18 , con 4450 metros de desnivel positivo y final en Madonna di Campiglio , es otra llegada en alto: la subida final es más suave (5,7% de media) y podría favorecer una escapada mientras los favoritos se centran en el Zoncolan. La etapa 19 en Sacile parece una etapa para velocistas, pero las subidas iniciales después de Rovereto dejan espacio para una escapada fuerte.

El veredicto llega con la etapa 20 , Pordenone- Monte Zoncolan (180 km): 10,1 km con una pendiente media del 11,9 % y 3600 metros de desnivel positivo concentrados en el tramo final. La última vez que el Giro la afrontó, en 2021, la llegada estuvo envuelta en niebla y frío, con Lorenzo Fortunato como ganador. Ahora alguien podrá unirse a él, Chris Froome y Michael Rogers en el cuadro de honor. Quien lleve el maillot rosa en la cima será casi con toda seguridad el ganador: la etapa 21 hasta Roma (131 km) es el circuito habitual para los velocistas.