Descubre el recorrido del Giro de Italia Femenino 2027: 9 etapas, 1.132 km, 17.450 metros de desnivel positivo, puertos de montaña decisivos y una contrarreloj final.
El Giro de Italia femenino de 2027 promete ser un evento espectacular con nueve etapas, 1132 kilómetros y un impresionante desnivel positivo de 17 450 metros. Desde la salida en Viareggio hasta la gran final en las montañas del Valle de Aosta, aquí tienes el recorrido completo y los principales desafíos del Giro de Italia femenino.
El Giro de Italia femenino de 2027 se perfila como una de las ediciones más exigentes de los últimos años. Programada del 29 de mayo al 6 de junio de 2027 , la 38ª edición del Giro de Italia contará con un recorrido particularmente difícil, con altas montañas, llegadas en alto y una contrarreloj individual que podría resultar decisiva para la clasificación general.
Los atletas se enfrentarán a 9 etapas consecutivas sin días de descanso , atravesando Toscana, Liguria, Emilia-Romaña, Lombardía y el Valle de Aosta.
La cifra más llamativa es el desnivel positivo: 17.450 metros en total , casi 5.000 más que en la edición de 2026. Un recorrido que parece diseñado para premiar a los escaladores más fuertes y a los ciclistas capaces de mantener un alto rendimiento durante toda la semana.
Aquí está el cronograma completo de las nueve etapas:
La ruta consta de tres días con llegada en cuesta, incluyendo la contrarreloj, y dos etapas de montaña especialmente exigentes.
El Giro de Italia femenino de 2027 dará comienzo en Versilia con una etapa que ya podría deparar algunas sorpresas.
El circuito inaugural incluye cuatro pasos por la subida de Pitoro, un obstáculo que podría suponer un problema para los velocistas con menor resistencia.
La ascensión final terminará a unos 21 kilómetros de la meta, lo que deja margen para un posible reencuentro. Sin embargo, no se puede descartar un ataque final.
El segundo día, el grupo viajará desde la Toscana hasta Liguria, siguiendo una ruta exigente que incluye el paso de Bracco.
En la etapa final, la subida a San Martino di Noceto ofrecerá a los atacantes otra oportunidad antes de los últimos kilómetros hacia Génova.
Un escenario que podría favorecer a los atletas explosivos y a los especialistas en clásicas.
Con 171 kilómetros, será la etapa más larga de todo el Giro.
El puerto de Bocco, que se afrontará en las primeras etapas de la carrera, representará el principal desafío de altitud. Posteriormente, el recorrido se irá volviendo progresivamente más favorable para los equipos de los velocistas.
Por lo tanto, la llegada en Viadana podría ofrecer uno de los sprints más esperados de la competición.
La cuarta etapa, entre Credaro y el puerto de Presolana, supondrá la primera prueba de fuego para los favoritos a la victoria.
En tan solo 131 kilómetros, los atletas tendrán que superar un desnivel positivo de aproximadamente 3.500 metros , con una sucesión de ascensos que incluirán el Forcellino di Bianzano, el Ganda y el Colle di Zambla.
El momento decisivo será el ascenso final hacia el Paso de Presolana.
Las cifras de la subida final:
La primera parte de la subida tiene pendientes relativamente regulares, mientras que los últimos kilómetros se vuelven notablemente más exigentes.
Esta etapa podría crear las primeras diferencias significativas entre los aspirantes a la Maglia Rosa, especialmente si la carrera ha sido particularmente selectiva en las subidas anteriores.
Tras las dificultades de Presolana, el grupo afrontará una jornada decididamente más sencilla.
La quinta etapa se desarrollará íntegramente en los alrededores de Cassano d'Adda, en un circuito de 140 kilómetros con un desnivel positivo de tan solo 300 metros.
Sobre el papel, será una de las mejores oportunidades para los velocistas, aunque los equipos tendrán que vigilar cualquier intento de escapada.
La sexta etapa, entre Bérgamo y Madesimo-Valle Spluga, representará uno de los eventos más importantes del Giro de Italia Femenino 2027 .
La ruta de 137 kilómetros contará con dos ascensos importantes, capaces de poner a prueba seriamente la resistencia incluso de los mejores escaladores.
El Paso de San Marco será el punto más alto de toda la competición, con 1.987 metros sobre el nivel del mar.
La subida tiene una longitud de 19,6 kilómetros con una pendiente media del 7,4% , pero los datos más significativos se refieren a la segunda parte del ascenso.
En los últimos 12 kilómetros, de hecho, la pendiente media alcanzará el 8,8%, con picos de hasta el 15%.
Cifras que podrían favorecer una selección importante que ya está lejos de la meta.
Tras el puerto de San Marco y el descenso hacia Valtellina, los atletas se dirigirán hacia Chiavenna para afrontar la última subida del día.
La subida a Madesimo tendrá una longitud de 19,3 kilómetros, con una pendiente media del 6,3% y rampas que alcanzan el 13%.
Una combinación de ascensos largos y exigentes que podrían cambiar radicalmente la clasificación general.
La séptima etapa, de 147 kilómetros de longitud, atravesará diversas regiones de Lombardía.
Con tan solo una ascensión clasificada como Gran Premio de la Montaña, la de Sirtori, el recorrido parece propicio para un final al sprint.
Sin embargo, también podría convertirse en una buena oportunidad para los atacantes, especialmente teniendo en cuenta que los favoritos estarán concentrados en las fases finales decisivas.
El sábado 5 de junio, los atletas se enfrentarán a una contrarreloj completamente diferente a las tradicionales contrarrelojes en terreno llano.
La contrarreloj de Valdigne tendrá tan solo 11 kilómetros de longitud, pero será íntegramente cuesta arriba.
Las características principales:
La capacidad de gestionar el esfuerzo individual será fundamental.
Las diferencias entre los mejores escaladores pueden ser pequeñas, pero incluso unos pocos segundos podrían resultar decisivos en la víspera de la etapa final.
La gran final del Giro de Italia femenino de 2027 tendrá lugar el domingo 6 de junio en el Valle de Aosta.
La etapa denominada Etapa Monte Bianco será probablemente la más dura de toda la carrera: 132 kilómetros y aproximadamente 3.950 metros de desnivel positivo , con cuatro Grandes Premios de Montaña.
La ruta incluirá las ascensiones a Doues, Verrogne y Saint-Nicolas, antes de la última gran dificultad.
El Colle San Carlo, abordado desde la perspectiva de Morgex, será uno de los puntos clave de la edición de 2027.
Una ascensión extremadamente exigente, con características que podrían propiciar ataques incluso de los favoritos para la clasificación general.
Los números del Colle San Carlo:
Desde la cima hay unos 25 kilómetros hasta la meta, incluyendo descensos y dificultades finales.
Una distancia suficiente para intentar una acción decisiva, especialmente para los atletas que aún tienen energía después de ocho días de competición.
El maillot rosa podría entregarse en las mismas carreteras del Valle de Aosta.
Analizando la ruta, se distinguen tres días particularmente importantes para la clasificación general.
La cuarta etapa , con la llegada al Paso de Presolana, representará el primer enfrentamiento directo entre los mejores escaladores.
La sexta etapa , con el Passo San Marco y el Madesimo, podría generar diferencias significativas debido a la longitud y la dificultad de las ascensiones.
La etapa final , con el durísimo Colle San Carlo, ofrecerá la última oportunidad para dar un vuelco a la clasificación general.
Tampoco hay que subestimar la contrarreloj de Valdigne, que precederá a la etapa final por tan solo 24 horas.
Todo apunta a que el Giro de Italia femenino de 2027 premiará a una atleta completa, pero sobre todo a una que sea muy fuerte en las subidas.
El desnivel acumulado, la presencia de numerosas ascensiones alpinas y la ausencia de días de descanso exigirán constancia y capacidad de recuperación.
Los velocistas tendrán algunas oportunidades de ganar etapas, pero probablemente serán las grandes montañas las que determinen el resultado de la clasificación general.
Desde el puerto de Presolana hasta el Colle San Carlo, pasando por el puerto de San Marco y Madesimo: el Giro de Italia femenino de 2027 promete ser un gran desafío para las mejores escaladoras del ciclismo mundial.
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