Florian Lipowitz se prepara para una pequeña revolución. El alemán, uno de los corredores de etapas más prometedores del pelotón, quiere cambiar su enfoque en 2027 e incorporar más clásicas y carreras de un día a su calendario para convertirse en un atleta más completo.
En una entrevista con ARD , Lipowitz expresó su opinión sin rodeos: "Simplemente necesito concentrarme un poco más en las carreras de un día y mejorar en ellas". El director del equipo Red Bull-Bora-Hansgrohe, Ralph Denk, está de acuerdo y considera que esta decisión beneficia sus habilidades como piloto de clasificación general.
«Incluso lo vería con buenos ojos, porque las carreras de un día son aún más competitivas que las de etapas», declaró Denk, según recoge Eurosport Alemania . El director técnico, sin embargo, aclaró que «tiene que ser la decisión correcta» para uno de los líderes clave del equipo alemán: «Es un equilibrio delicado».
Una temporada 2026 en ascenso, rota en el momento más hermoso.
Lipowitz, antiguo medallista del Tour de Francia y en su tercer año como profesional, comenzó 2026 con un calendario compuesto únicamente por carreras por etapas de una semana y el Tour de Francia. La única excepción fue la contrarreloj por equipos de ensayo general en el Trofeo Ses Salines, antes de que una lesión le obligara a retirarse.
Sus actuaciones mejoraron progresivamente: octavo en el Algarve, tercero en Cataluña, segundo en el País Vasco y la Romandía, hasta que ganó la Vuelta a Eslovenia. En el Tour de Francia, su carrera se vio interrumpida en la contrarreloj de la etapa 16. En una de las curvas más cerradas, sufrió una fuerte caída y se fracturó la clavícula, abandonando la carrera cuando ocupaba el quinto puesto en la clasificación general y tenía muchas posibilidades de subir al podio.
«En ese momento, sentí mucha pena por él», dijo Denk, explicando cómo tranquilizó a Lipowitz, que había comenzado el Tour como colíder junto a Remco Evenepoel. «Le dejamos claro que, en la primera parte de la temporada, estaba al nivel de los mejores. Consiguió podios en Cataluña, el País Vasco y la Romandía. También ganó la Vuelta a Eslovenia».
El alemán volvió a competir en el Giro della Toscana, 50 días después de su caída, y cerró la temporada con cuatro carreras de un día, incluido el Campeonato del Mundo en Montreal, donde terminó en el puesto 47.
El objetivo: el Campeonato Mundial en Alta Saboya.
Denk ya tiene un objetivo concreto en mente: el exigente Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta del próximo año en Alta Saboya. Esto justifica aún más la inclusión de otras clásicas en la preparación para el evento.
"El Campeonato Mundial es increíblemente duro, con 5.000 metros de desnivel positivo, y es el terreno perfecto para Florian", explicó el director del equipo. "Por eso le vendría bien correr una o dos carreras un día antes".
Lipowitz también iba a participar en el Giro de Lombardía para apoyar a Evenepoel, pero tuvo que retirarse por enfermedad. Denk está convencido de que el ciclista de 26 años habría desempeñado un papel importante: «Lo echamos de menos por enfermedad. Me hubiera gustado tenerlo con nosotros». Evenepoel terminó cuarto, mientras que Paul Seixas ganó en solitario.
Lipowitz y Evenepoel: ¿Cuándo y dónde competirán?
En el Tour, los dos colíderes tuvieron un breve encontronazo cuando Evenepoel reprendió a su compañero por no haberle preparado el terreno en la sexta etapa. El equipo y los ciclistas aclararon las cosas a la mañana siguiente. El incidente impidió que se comprendiera del todo la convivencia entre ambos, pero el segundo puesto de Evenepoel, por detrás de Pogačar, consolidó su posición como líder principal del equipo.
Aún no se ha decidido nada sobre el liderazgo de las Grandes Vueltas de 2027. Las decisiones se harán oficiales el 11 de diciembre, durante el día de atención a los medios del equipo. Sin embargo, parece improbable que Evenepoel no regrese al Tour, aunque ha dejado abierta la posibilidad de volver al Giro de Italia.
Lipowitz, considerado el primer corredor local del equipo alemán y una figura importante para los patrocinadores alemanes y austriacos, puede contar con un tercer puesto en el Tour de Francia de 2025 para regresar a Francia. Sin embargo, Denk y su equipo podrían querer diversificar la clasificación en varios frentes, especialmente ahora que Primož Roglič dejará el equipo.
"Es un tema controvertido. El resultado aún está por verse", dijo Denk. El recorrido del Tour se dará a conocer el jueves 22 de octubre, mientras que los recorridos del Giro y la Vuelta se anunciarán entre noviembre y diciembre.
En 2026, Red Bull subió al podio en las tres Grandes Vueltas: tercero en el Giro con Hindley, segundo en el Tour con Evenepoel y segundo en la Vuelta con Roglič. Denk comentó: «Ya hemos ganado el Giro y sabemos lo que se siente. Sin duda, tiene su encanto». Por lo tanto, podrían enviar a uno de sus dos principales líderes a Italia, aunque ese puesto podría recaer en Hindley o en los italianos Giulio Pellizzari y Lorenzo Finn, ya que Evenepoel y Lipowitz seguirían juntos en el Tour.