Evenepoel se projette sur 2027 : sa participation au Giro d'Italia est incertaine.

Remco Evenepoel a déjà la saison 2027 en ligne de mire, et pour les amateurs de fantasy cyclisme, ses propos sont lourds de sens. Le Belge a annoncé qu'il débuterait sa carrière plus tard qu'en 2026 et qu'il serait encore plus sélectif dans le choix de ses courses.

Dans une interview accordée au quotidien belge Het Laatste Nieuws durant le week-end du Chrono des Nations, Evenepoel est revenu sur sa première année chez Red Bull-Bora-Hansgrohe. Lors du Chrono des Nations, il a conclu la saison par sa treizième victoire de l'année 2026. « Une longue saison, mais globalement magnifique », a-t-il résumé. « Avec des hauts et des bas, mais heureusement, les hauts l'ont emporté. »

Le point culminant de sa saison fut sa deuxième place au Tour de France, derrière Tadej Pogačar , avec deux victoires d'étape. À 26 ans, Remco enchaîna six victoires lors des dix premières journées. Il remporta ensuite sa cinquième Clásica San Sebastián, le Grand Prix de Québec et le titre de champion d'Europe sur route. Il décrocha également son quatrième titre mondial du contre-la-montre, égalant ainsi un record.

Cependant, le tableau n'est pas entièrement positif, et cette information est précieuse pour les sélectionneurs. Evenepoel a toujours été un coureur aux performances irrégulières. Après des débuts fulgurants, avec trois victoires au Challenge Mallorca et deux étapes ainsi que le classement général du Tour de la Communauté valencienne, il était loin d'être au niveau des meilleurs en montagne lors du Tour des Émirats arabes unis. Au Tour de Catalogne, il n'a pas fait mieux qu'une cinquième place.

En fin de saison, malgré le titre européen, il a gâché une belle opportunité aux Championnats du monde sur route à Montréal, en l'absence de Pogačar. Il a également flanché au moment décisif du Tour de Lombardie. « La course sur route des Championnats du monde et le Tour de Lombardie ne se sont pas bien passés, et nous allons certainement en discuter en interne prochainement », a-t-il admis. « Mais mon pire souvenir reste le Tour des Émirats arabes unis. Je ne me sentais vraiment pas bien. »

Réponse de Remco : sept heures en selle en octobre

Evenepoel a déjà décidé comment remédier au problème de la fin de course. Alors que la plupart de ses collègues commencent à faiblir, il a effectué mercredi dernier une longue séance d'entraînement de plus de sept heures. « J'avais l'impression d'avoir perdu quelque chose dans la dernière heure de course ces dernières semaines, que ce soit aux Championnats du monde ou en Lombardie. C'est pourquoi je voulais faire une autre sortie d'endurance », a-t-il expliqué. « Le temps était magnifique. Et je me suis fait plaisir. J'avais juste envie de le faire. Et avec le maillot de champion d'Europe… ça m'a redonné le moral. »

Après avoir abordé ce sujet, Evenepoel estime que « l’avenir de 2026 est incertain ». Le Belge a déjà quelques idées sur la manière d’organiser 2027.

2027 : Moins de précipitation, plus de préparation

« Une chose est sûre : je ne serai pas en compétition aussi tôt cette année », a-t-il déclaré, faisant référence à ses deux victoires à Majorque fin janvier. « En tant que nouveau venu dans l'équipe, c'était tout à fait normal. Je voulais me tester, m'intégrer au mieux au groupe et gagner le plus rapidement possible. L'année prochaine sera différente. »

Le champion belge confirme également son approche sélective, malgré les critiques reçues en 2026 pour avoir fait l'impasse sur toutes les courses entre Liège-Bastogne-Liège en avril et le départ du Tour de France en juillet. « Nous avons aussi pris conscience de la nécessité de périodes de préparation optimales pour les grands objectifs. Nous allons donc les planifier encore plus précisément. Et réduire le nombre de courses rapprochées, comme cela a été le cas à plusieurs reprises en 2026 », a-t-il déclaré.

Tour de France ou Giro d'Italia ?

La grande question des prochaines semaines concerne l'objectif principal. Evenepoel pourrait réitérer sa préparation pour le Tour après son succès de cette année, ou se laisser tenter par le Giro d'Italia .

Remco n'a pas participé au Giro depuis 2023. À l'époque, la Covid-19 l'avait contraint à l'abandon alors qu'il semblait bien parti pour la victoire, après son premier succès sur un Grand Tour, la Vuelta a España, l'année précédente. Si les organisateurs intègrent plusieurs contre-la-montre au parcours de 2027, l'occasion pourrait être trop belle pour être manquée.