Giro d'Italia 2027, le parcours est dévoilé !

Le Giro d'Italia 2027 a un visage bien à lui et promet d'être un paradis pour les grimpeurs . Lors de sa présentation à Rome, RCS Sport a dévoilé le parcours de la 110e édition du Giro d'Italia : 21 étapes, 3 418 km et 50 250 m de dénivelé positif, reliant Trieste, près de la frontière slovène, à la capitale. Trois cols mythiques sont déjà entrés dans la légende : le col du Mortirolo (à deux reprises), le col du Gavia et le Monte Zoncolan .

Après deux ans de départs à l'étranger, la Grande Partenza fait son retour en Italie : le départ sera donné le samedi 8 mai à Trieste, avec un passage en Slovénie dès la deuxième étape. Deux jours de repos sont prévus, et le grand final aura lieu le dimanche 30 mai . L'objectif est clair : la course se jouera entièrement lors de la dernière semaine, sur un parcours principalement situé dans le nord de l'Italie.

Le parcours comprend sept arrivées en côte , entre les Apennins et les Alpes, et deux contre-la-montre : un contre-la-montre en côte de 19,6 km vers Campo di Giove et un contre-la-montre plat de 37,3 km entre le circuit de Monza et Milan. Dix ans après le premier Grand Tour de Tom Dumoulin, le parcours s'ouvre aux spécialistes du contre-la-montre, même si les dernières ascensions ne récompenseront que les coureurs les plus aguerris pour le maillot rose.

Concernant les noms, RCS mise sur Remco Evenepoel comme joueur clé. Le tenant du titre, Jonas Vingegaard, a peu de chances de revenir, tandis que Tadej Pogačar, vainqueur en 2024, semble privilégier le Tour de France et la Vuelta a España. Primož Roglič, vainqueur en 2023, n'a pas encore signé avec une nouvelle équipe pour 2027. L'équipe d'Evenepoel pourrait ne pas être en mesure de participer au Giro et au Tour, la composition de l'équipe est donc encore en cours de finalisation.

Au-delà du classement général : les purs sprinteurs auront six à huit occasions, de nombreuses étapes comportent des ascensions abruptes ou des ascensions finales qui favoriseront les attaquants et les échappés. C’est le premier Giro d’Italia conçu après le retrait du directeur de course Mauro Vegni, mais le résultat reste fidèle à ses habitudes : un peu de tout pour tous.

Première semaine : le puncheur en vedette et premiers chocs

La première étape à Trieste (172 km) désignera le vainqueur du maillot rose. Les 30 derniers kilomètres comprennent trois courtes ascensions : un terrain idéal pour les puncheurs et les sprinteurs endurants, tandis que les favoris du classement général tenteront de ne pas perdre de temps. La deuxième étape , de Ljubljana à Koper (166 km), se déroule entièrement en Slovénie sur un parcours vallonné. La troisième étape, jusqu'à Possagno (163 km), se termine par une légère montée, également favorable aux puncheurs.

Après la liaison, la 4e étape (Argenta-Misano Adriatico, 151 km) arrive sur le circuit Marco Simoncelli et offre la première occasion garantie aux sprinteurs. La 5e étape mène à la première arrivée en côte, Sarnano-Sassotetto (13,1 km à 7,4 %) : selon les organisateurs, elle est classée trois étoiles pour sa difficulté, davantage un test qu’une étape décisive.

La 6e étape , vers Lanciano (148 km), avec son parcours vallonné et son arrivée périlleuse, pourrait favoriser l'échappée. Le lendemain marque un tournant décisif : la 7e étape est le contre-la-montre Sulmona-Campo di Giove (19,6 km, dont 12,5 km de dénivelé positif). C'est le premier contre-la-montre du Giro depuis 2023, mais avec une pente moyenne de 4,4 %, il est bien moins redoutable que celui remporté par Roglič.

La 8e étape (Trasacco-Naples, 219 km) ramène les coureurs dans la capitale campanienne et, avec plusieurs ascensions abruptes dans les 30 derniers kilomètres, semble davantage convenir aux puncheurs qu'aux sprinteurs. La première semaine se conclut par la 9e étape (Itri-Subiaco/Monte Livata, 180 km), avec près de 3 000 mètres de dénivelé positif et l'arrivée au Monte Livata (13,9 km à 6,9 %), les pentes les plus raides étant concentrées sur les 4 premiers kilomètres. Cette ascension est nouvelle sur le Giro, mais elle avait été réalisée lors du Giro Espoirs de l'année dernière, remporté en solitaire par Lorenzo Finn.

Deuxième semaine : le contre-la-montre de Monza se prépare pour la finale

Après la première pause, les étapes 10 et 11 offrent des opportunités d'échappées : la première comporte deux ascensions dans les 30 derniers kilomètres et une longue descente vers Norcia, la seconde semble être pour les sprinteurs, mais une courte ascension à 28 km de l'arrivée à Scarperia (circuit du Mugello) pourrait changer la donne.

La 12e étape remet le classement général sur le devant de la scène avec l'arrivée au Passo Due Santi (8,7 km à 8,3 %, dont les 2,4 derniers kilomètres à plus de 11 %). La 13e étape, jusqu'à Reggio Emilia, sera très probablement réservée aux sprinteurs. La 14e étape sera la plus difficile à ce jour : près de 5 000 mètres de dénivelé positif jusqu'à Piani di Bobbio/Valtorta , avec quatre ascensions plus courtes et une dernière montée de 10,1 km à 9 %. Pour ceux qui n'ont pas encore une avance confortable, ce sera l'une de leurs meilleures chances de prendre les commandes.

La deuxième semaine se conclut par la 15e étape , un contre-la-montre plat de 37,3 km entre Monza et Milan . En l'absence d'Evenepoel, cette étape pourrait servir de test aux spécialistes comme Filippo Ganna, tandis que les favoris du classement général devront avoir récupéré des efforts de la veille.

Troisième semaine : Mortirolo, Gavia et Zoncolan décident de l'équipe

Comme le veut la tradition, le Giro concentre ses efforts sur la dernière semaine, sans véritable reprise après la deuxième période de repos. L' étape reine, la 16e , de Sondrio à Aprica, aura lieu le mardi 25 mai : 192 km, 5 700 mètres de dénivelé positif et un parcours palpitant. D'abord, le Mortirolo (12,8 km à 10,1 %), puis le retour vers le col du Gavia (16,5 km à 8 % de pente moyenne, culminant à 2 600 mètres d'altitude), une première depuis 2014, suivi d'un second passage par le Mortirolo et de l'ascension finale vers Aprica. Elle pourrait bien être l'une des étapes les plus difficiles de la saison, capable de renverser le cours de la course.

Si les sprinteurs ont tenu le coup jusqu'ici, la 17e étape jusqu'à Vo' pourrait leur offrir une chance, mais deux côtes dans les 20 derniers kilomètres rendent une échappée plus probable. La 18e étape , avec 4 450 mètres de dénivelé positif et une arrivée à Madonna di Campiglio , se termine également en côte : la dernière ascension est plus douce (5,7 % en moyenne) et pourrait favoriser une échappée pendant que les favoris se concentrent sur le Zoncolan. La 19e étape jusqu'à Sacile semble promise aux sprinteurs, mais les premières ascensions après Rovereto laissent la place à une échappée solide.

Le verdict tombe dès la 20e étape , Pordenone- Monte Zoncolan (180 km) : 10,1 km à une pente moyenne de 11,9 % et 3 600 mètres de dénivelé positif concentrés dans la dernière partie. La dernière fois que le Giro s’est attaqué à cette étape, en 2021, l’arrivée s’était déroulée dans le brouillard et le froid, et Lorenzo Fortunato l’avait emporté. Cette fois-ci, un autre coureur pourra rejoindre Fortunato, Chris Froome et Michael Rogers au palmarès. Celui qui portera le maillot rose au sommet sera presque assurément le vainqueur : la 21e étape vers Rome (131 km) est le parcours habituel des sprinteurs.