Le propriétaire de l'équipe annonce une restructuration après le départ de Matt White, visant à moderniser les installations et à améliorer les performances
Gerry Ryan, propriétaire des équipes Jayco AlUla et Liv-AlUla-Jayco, a décidé d'opérer un changement majeur dans la structure de l'équipe, en commençant par le départ de Matt White, directeur de la performance. Une décision prise lors du dernier Giro d'Italie, où l'équipe avait encore brillé avec deux victoires d'étape grâce à Luke Plapp et Chris Harper.
« Matt White a laissé une énorme empreinte sur l'équipe, mais si vous continuez à faire les mêmes choses, vous obtiendrez les mêmes résultats », a déclaré Ryan dans une interview exclusive, montrant du respect pour le travail accompli mais aussi le besoin de changement.
Le bilan de la saison ne compte pour l'instant que trois victoires WorldTour pour l'équipe masculine, tandis que l'équipe féminine Liv-AlUla-Jayco est toujours à court de succès. Une situation qui a poussé Ryan à chercher de nouvelles solutions pour rivaliser avec les super équipes aux budgets plus importants.
Une nouvelle vision pour l'avenir
« Quand j'ai commencé en 2012, c'était une autre paire de manches. Il ne s'agit pas seulement des coureurs et des entraîneurs, mais de la science du sport », explique Ryan. « Nous devons mettre en place un processus plus structuré et une responsabilisation claire. Nous essayons d'aller de l'avant et de rivaliser avec les plus grandes équipes ; nous devons être plus rapides pour les battre. »
La restructuration est déjà en cours, avec l'arrivée de nouvelles figures professionnelles. L'objectif immédiat est de briller au Critérium du Dauphiné et au Tour de France avec Ben O'Connor. Quant à l'équipe féminine, elle se concentrera sur le Tour de Grande-Bretagne féminin, le Giro d'Italie féminin et le Tour de France féminin.
« Nous ne pouvons pas attendre la fin de la saison pour agir, ce serait trop tard », a conclu Ryan. « La saison n'est certainement pas terminée. Nous devons chercher des occasions de gagner davantage de courses et d'obtenir des points UCI. Nous n'avons pas besoin de remettre cela à l'année prochaine, nous pourrons commencer dès la prochaine course. »
