El Tour de Francia ha decidido mantener el circuito de Montmartre como final de la carrera durante los próximos años, tras el enorme éxito del cambio radical de este año al tradicional final al sprint en los Campos Elíseos.

A pesar de las preocupaciones iniciales de los ciclistas sobre la seguridad en el adoquín mojado, el rápido descenso y las calles del centro, la decisión resultó ser acertada. Con los tiempos registrados antes de las tres vueltas en la Rue Lepic, los ciclistas tuvieron la opción de luchar o simplemente celebrar el final del Tour junto a la multitud que creó un ambiente festivo en las calles de Montmartre.

En la edición de 2025, Wout van Aert (Visma-Lease a Bike) y Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG) decidieron darlo todo en el circuito. El belga logró superar al ganador del Tour en la subida final a Montmartre, antes de lanzarse en el descenso y lograr una victoria en solitario en los Campos Elíseos. Sin embargo, otros ciclistas de élite como Jonas Vingegaard, Geraint Thomas y Primož Roglič prefirieron disfrutar del momento, saludando al público a un ritmo más pausado.

"Tenemos muchísimas ganas de seguir corriendo por Montmartre", declaró con entusiasmo el subdirector de la carrera, Pierre-Yves Thouault. "El éxito ha superado nuestras expectativas y, por supuesto, queremos que esta nueva ruta sea un éxito duradero".

La incorporación del circuito de Montmartre se produjo tras el éxito de los Juegos Olímpicos de París 2024 y el 50.º aniversario del uso de la "avenida más bella del mundo" por parte del Tour. A pesar de algunos desafíos logísticos para los organizadores y de romper con la tradición del sprint final, insufló nueva vida al último día de carreras.

El Tour presentará próximamente una solicitud oficial a la Prefectura de París para incluir Montmartre en el recorrido de la etapa final de 2026 y años posteriores. Se espera la aprobación final en septiembre, y el anuncio oficial tendrá lugar durante la presentación del recorrido del Tour 2026 el 23 de octubre en París.

Fotos de ciclismo de velocidad