De nouvelles modifications ont été apportées au parcours de Paris-Roubaix, notamment dans le tronçon précédant la Forêt d'Arenberg , l'un des secteurs pavés les plus exigeants et les plus importants du troisième Monument Classic de la saison.

L'année dernière, l'insertion d'une chicane avant l'entrée de la Forêt avait suscité la polémique, afin de ralentir la vitesse du groupe et d'empêcher les cyclistes d'aborder les terribles pavés d'Arenberg à des vitesses dépassant les 50 km/h. L'expérience n'a pas été très utile, en effet, en 2024, grâce au travail d'Alpecin de Van der Poel , le groupe était déjà assez sélectionné à ce moment de la course et il n'y avait pas de sprint pour prendre la Forêt en tête.

Cette année, les organisateurs ont décidé de supprimer la controversée chicane et d'ajouter deux paires de virages à 90° dans les centaines de mètres précédant le secteur pavé.

Vous pouvez voir le nouveau plan du parcours sur la photo d'actualité ; on verra si cela aura les effets escomptés et surtout comment le groupe arrivera à cette étape de la course.