La première partie de saison, consacrée aux classiques du nord et des Ardennes, se termine par la   Liège-Bastogne-Liège , la 'Doyenne' avec ses 257 km jalonnés d'ascensions historiques et d'une arrivée modifiée ces dernières années. Contrairement à votre arrivée à Ans, après avoir escaladé le Saint Nicolas, la ligne d'arrivée est adaptée aux coureurs résistants mais aussi avec un bon départ rapide.

Demain, comme toujours, la première partie de course sera la plus simple, utile pour constituer l'échappée du jour. Après la mi-parcours à Bastogne, nous reviendrons sur Liège avec un parcours respectable.

La course débutera à -90 de la fin, quand en l'espace de 20 kilomètres ils graviront la Côte de Mont-le-Soie, la Côte de Wanne, la Côte de Stockeu (1 km à 12,5%) et la Côte de la Haute- Levée . Puis le Col du Rosier, la plus longue ascension de la course avec ses 4400 mètres, après les 200 kilomètres de course.

L'ascension vers le légendaire fera bouger la course   La Redoute , longue de 2100 mètres à 8,9%. Du sommet il y aura 30 kilomètres pour aller jusqu'à l'arrivée.

Après la croupe, toujours la Côte de Sprimont et la   Côte de la Roche-aux-Faucons , la dernière bosse de la journée à une quinzaine de kilomètres de l'arrivée. Ici la pente moyenne sera de 11% avec des pointes à 15%. Le long des 1300 mètres d'ascension, quelqu'un tentera de faire la sélection décisive mais il est plus probable qu'un petit groupe pourra en profiter qui, après avoir parcouru une descente et un court plat, jouera pour la victoire finale comme cela s'est produit au cours des deux dernières années.

La liste de départ est prometteuse : Primoz Roglic est absent, tous les regards seront braqués   Wout Van Aert,   frais d'un Paris-Roubaix brillant, et sur son coéquipier Tiesj Benoot, qui s'est souvent bien comporté à Liège. Les prix de Jonas Vingaard, en revanche, semblent baisser, n'apparaissant pas du tout brillants à la Freccia Vallone. Mais Jumbo Visma ne sera pas la seule équipe à avoir au moins deux attaquants. Il y a la Team Ineos, par exemple, qui se présente avec au moins deux flèches à son arc : c'est   Daniel Martinez et Michal Kwiatkowski , tandis qu'un gros point d'interrogation concerne Thomas Pidcock, qui a abandonné mercredi bien avant de gravir le mur de Huy.

Tadej Pogacar ne sera pas au départ en raison de la perte de sa petite amie.   À ce stade, le capitaine devient   Marc Hirschi , avec George Bennett, Marc Soler et Brandon McNulty travaillant pour lui. Le Quick Step répond par   Julian Alaphilippe , qui a un compte ouvert avec le doyen des classiques compte tenu des sprints perdus en 2020 et 2021. Le Français ne semble pas être au top mais Remco Evenepoel pourrait l'aider, à sa première apparition sur les routes nationales et impatient bien faire dans une course du palmarès historique.

Il n'est pas possible d'oublier   Alejandro Valverde , deuxième mercredi de la Freccia et qui a étampé le Liégeois à quatre reprises (en plus d'avoir obtenu une très longue série de classements). Le joueur de 42 ans de Movistar pourra compter sur un Enric Mas qui, plus qu'en descente, s'est montré vraiment brillant lors des dernières sorties.

Attention à Bahrain Victorius, qui présente le vainqueur mercredi,   Dylan Teuns , mais aussi Matej Mohoric, fraîchement sorti de la cinquième place à Roubaix, et Wout Poels, qui a déjà gagné à Liège par le passé.

Puis une belle liste de prétendants capables d'obtenir un bon résultat : on cite   Benoît Cosnefroy   d'Ag2R, Alexandr Vlasov et Sergio Higuita de Bora, Guillaume Martin et Ion Izagirre de Cofidis, Quentin Pacher et Rudy Molard (de retour pour briller sur le mur de Huy) pour Groupama Fdj, Tim Wellens de Lotto Soudal,   Michaël Woods   et Jakob Fulgslang d'Israel Premier Tech, Bauke Mollema de Trek Segafredo, vainqueur du Tour des Alpes,   Romain Bardet , et son coéquipier du Team DSM, Soren Kragh Andersen,   Warren Barguil   Arkea Samsic et, pourquoi pas, Michael Matthews de Team Bike Exchange. Un regard aussi sur Tobias Johannessen d'Uno X et Alexis Vuillermoz de Total Energies.

Les Italiens se présentent au départ, une nouvelle fois, dans des rangs réduits. Cependant, nous nous attendons à une secousse de   Vincenzo Nibali   pour Astana,   Laurent Rota   pour Intermarché Wanty Gobert, e   Diego Ulissi   des Emirats Arabes Unis.

Ce sera le dernier Liège non seulement pour Valverde mais aussi pour   Philippe Gilbert,   vainqueur en 2011. Encore un pan de l'histoire du cyclisme qu'il laissera en fin de saison.

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