Le Britannique est prêt à voler et à remplir les bonus même chez Fantacycling
C'était une opportunité et Tom Pidcock l'a saisie à la volée, à tel point qu'il a franchi la ligne d'arrivée comme ça, imitant la pose de Superman. Le championnat du monde de cyclocross sans les deux Vans était à sa portée, et il ne s'y est pas trompé. A Fayetteville , Arkansas, où Bill Clinton a épousé Hillary avant de rencontrer le Bureau ovale, le Britannique a suivi la stratégie qu'il avait en tête. Pendant les deux premiers tours, il a contrôlé l'équipe nationale belge à la recherche d'un nouveau leader, à partir du troisième, il l'a mis en pièces. Il a marqué Vanthourenhout , Aerts , Sweeck et Iserbyt , avant de s'élancer sur la partie la plus dure de la piste. L'imaginatif Alexandre Roos de l'Equipe le qualifie de « pitbull qui n'avait pas l'intention de desserrer les crocs. Il s'est déchaîné sur les marches avalées deux par deux et a profité d'un parcours très vallonné, adapté à ses caractéristiques ".
Le Britannique s'affirme ainsi comme l'un de ces coureurs qui savent tout faire et gagner partout. Ceux qui sont nés sur la piste, se déplacent sur la route, se jettent dans la boue. Pidcock, cependant, a un autre record; est le premier champion olympique de VTT à devenir champion du monde de cyclo-cross, le tout à 22 ans. En août, il visera également le maillot arc-en-ciel de VTT, aux Gets, et un mois plus tard celui de la route, en Australie, « où la bosse de Wollongong - écrit Roos - pourrait lui être utile. Pidcock est sur une rampe de lancement. Dans deux semaines, au Tour de l'Algarve, il commencera à préparer les Classiques, avec l'ouverture en Belgique au Het Nieuwsblad face à Wout Van Aert ». Les fantamanagers l'attendent et il ne fallait certainement pas cette victoire pour braquer les projecteurs sur lui au Fantacycling : ça coûte 35 fantamillioni , pas un peu, mais c'est le prix à payer pour avoir un coureur qui va vite partout, même en la course. Car étant donné qu'il est en Arkansas, Pidcock répondra à l'invitation de Nike et fera un voyage en Oregon, où il effectuera un test chronométré sur piste à 5 000 mètres et au-delà. En fin de compte, c'est normal pour quelqu'un qui est capable de voler.
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