Pogačar, voici le calendrier après l'UAE Tour

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23
Feb
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Que faire à Fantacycling avec le champion du monde

Après avoir dominé l'UAE Tour 2025 , remportant son troisième titre dans la course émiratie, Tadej Pogačar se prépare à changer ses plans pour aborder la saison des classiques . Le champion du monde en titre a décidé de ne participer à aucune course par étapes jusqu'au Critérium du Dauphiné en juin.

Le champion slovène, qui a littéralement dominé les 1 013 kilomètres de l'UAE Tour, concentrera désormais ses énergies sur les Strade Bianche le 8 mars, où il défendra le titre qu'il a remporté l'année dernière avec une échappée solitaire spectaculaire de 80 kilomètres. Juste après viendra le tour du Milan-Sanremo , l'un de ses objectifs majeurs de la saison.

Un programme étudié en détail

« Nous resterons en Italie jusqu'aux Strade Bianche », a expliqué Pogacar. « Ce fut une semaine de course chargée ici aux Émirats, nous aurons donc quelques jours de récupération avant de changer de vitesse et de nous préparer spécifiquement pour les courses d'un jour. »

La décision de se concentrer principalement sur les classiques jusqu'à l'été a été prise principalement par Pogačar lui-même, avec le soutien total de l'équipe. « C'est avant tout mon choix », a confirmé le coureur. « L'équipe me soutient dans ce que je veux faire, mais elle me dit aussi ce qu'elle veut, et nous trouvons généralement un terrain d'entente. »

Objectifs du printemps

Après les courses italiennes, Pogačar fera son retour tant attendu dans les classiques du Nord, en participant à l'E3 Saxo Classic, à Gand-Wevelgem et au Tour des Flandres.

Le champion du monde comptera également beaucoup sur Milan-Sanremo, l'une des rares grandes classiques encore absentes de son palmarès. Ce sera sa cinquième participation à la Classicissima , où il a montré une amélioration constante, passant de la 12e place en 2020 à la troisième place l'année dernière. Une victoire dans la Classicissima représenterait son huitième succès en Monument , confirmant encore davantage son statut de phénomène du cyclisme moderne.