Los ciclistas, ya exhaustos por el calor en la tercera etapa, se enfrentan ahora a condiciones aún más extremas. Alerta naranja en varios departamentos franceses.
Los ciclistas del Tour de Francia 2026 ya sufrieron mucho por el calor durante la tercera etapa, al cruzar los Pirineos desde Granollers hasta Les Angles. Pero lo peor podría estar por venir: para la cuarta etapa del martes, entre Carcasona y Foix, en el suroeste de Francia, las previsiones meteorológicas indican que las temperaturas podrían alcanzar los 37 °C a la llegada a Foix.
Nuestros corresponsales presenciaron de primera mano el cansancio de los corredores en la línea de meta de Les Angles: manchas de sal en sus cuerpos por el sudor excesivo, miradas apagadas, piernas pesadas. Una imagen que habla por sí sola.
Tom Pidcock (Pinarello-Q36.5) no se anduvo con rodeos: "Creo que nunca había corrido una carrera tan dura con este calor. Fue una locura. Parecía una zona de guerra. Creo que, como grupo, consumimos unas 10.000 botellas hoy. Al final no me quedaba nada, estaba literalmente agotado".
El calor africano ya había azotado Francia y gran parte de Europa en las semanas previas al inicio del Tour, y ahora parece haber regresado con fuerza al suroeste. El gobierno francés ha informado a los prefectos locales sobre la posibilidad de cancelar etapas en caso de alerta roja por condiciones meteorológicas adversas, con el fin de proteger a los espectadores, las fuerzas del orden y los servicios de emergencia. Actualmente se ha confirmado una alerta naranja para varios departamentos por los que discurre la cuarta etapa, pero no se prevén cambios ni cancelaciones.
Matteo Trentin , siempre atento a la seguridad de sus ciclistas, declaró de inmediato: "Si no fuera profesional, ni siquiera me subiría a la bici con este calor. Es insalubre. Todavía no nos han comunicado nada; estamos afrontando el problema día a día. Lamentablemente, es difícil cambiar las rutas o los horarios de salida tan cerca de cada etapa".
Trentin añadió una reflexión más amplia: "Siempre ha hecho calor en el Tour, pero no tanto. Apenas refresca por la noche, y sigue haciendo calor incluso de madrugada. Los horarios de salida de las etapas se han ido desplazando gradualmente hacia el mediodía o la una de la tarde, y eso no es una buena idea".
La UCI cuenta con un Protocolo para Condiciones Meteorológicas Extremas que contempla medidas graduales, desde una mayor hidratación durante la carrera hasta su cancelación en casos extremos. El protocolo se basa en el índice WBGT (Temperatura de Bulbo Húmedo y Globo), que combina la temperatura del aire, la humedad, la radiación solar y la velocidad del viento para evaluar el impacto real en el cuerpo humano. Una temperatura WBGT entre 23 °C y 27,9 °C se considera zona naranja (riesgo moderado a alto), mientras que las temperaturas superiores a 28 °C entran en la zona roja, lo que representa un alto riesgo.
Los equipos han adoptado contramedidas cada vez más sofisticadas: chalecos refrigerantes, calcetines de hielo, cubitos de hielo alrededor del cuello y granizados para bajar la temperatura corporal. Muchos equipos colocan cubos de hielo cerca de los autobuses que marcan la meta, mientras que los corredores se rocían con agua fría durante la carrera.
Sin embargo, los organizadores del Tour se muestran reacios a modificar o cancelar etapas. El director de la carrera, Christian Prudhomme, declaró antes del inicio: «Estamos preparados para adaptarnos en cualquier momento y lugar. Proporcionaremos más hielo a los equipos, podremos autorizar avituallamientos más frecuentes y ya hemos añadido una tercera motocicleta para distribuir más botellas de agua durante las etapas».
Periodista deportivo y aficionado al ciclismo, sigue el mundo del profesionalismo desde hace más de 10 años. Colabora con FantaCycling para traerte los mejores análisis y noticias del mundo del ciclismo.
Los ciclistas, ya exhaustos por el calor en la tercera etapa, se enfrentan ahora a condiciones aún más extremas. Alerta naranja en varios departamentos franceses.
El belga terminó octavo en la tercera etapa del Tour de Francia 2026 y explica su falta de brillantez en el sprint en subida por su larga ausencia de las carreras.
