Le Tour de Suisse fait œuvre de pionnier en matière de sécurité du cyclisme professionnel avec une initiative inédite : tous les vélos et véhicules d'accompagnement, tant dans la course masculine (15-22 juin) que dans la course féminine (12-15 juin), seront équipés de traceurs GPS.

Cette innovation majeure fait suite aux pertes tragiques de Gino Mäder lors du Tour de Suisse 2023 et de Muriel Furrer lors des Championnats du monde juniors à Zurich, avec pour objectif d'améliorer considérablement les temps de réaction en cas d'accident.

Comment fonctionne le système

Un centre de sécurité dédié surveillera les signaux GPS, les flux TV et même un radar météo en temps réel. Le système est programmé pour déclencher une alarme dans trois situations spécifiques :

- Si un tracker reste immobile pendant 30 secondes

- Si un changement anormal de vitesse est enregistré

- Si un coureur quitte le parcours préétabli

Un investissement pour la vie

Les organisateurs du Tour de Suisse ont investi environ 50 000 francs suisses dans cette technologie, devenant ainsi la première course cycliste au monde à mettre en œuvre un système de suivi des coureurs aussi complet.

Le directeur de course, Olivier Senn, a souligné que, bien que la participation des équipes soit volontaire, une participation totale est souhaitée. Chaque moto sera équipée d'un petit tracker, tandis que dans la caravane, chaque radio sera équipée d'un GPS.

Pour les fans de cyclisme fantastique, cela pourrait se traduire par des données plus précises et en temps réel sur les positions des coureurs, ajoutant un nouveau niveau d'immersion au jeu.

Photo de cyclisme de vitesse