Vingegaard es más fuerte que en 2023, pero esto no es suficiente para Pogačar.

La magnífica actuación de Tadej Pogačar en el Tourmalet volvió a poner de manifiesto que la brecha entre él y el resto es cada vez más insalvable; incluso por parte de Jonaas Vingegaard, a quien muchos, en vísperas de este Tour de Francia de 2026 , veían como su rival por el maillot amarillo.

Esto resulta aún más impresionante si comparamos los tiempos registrados en el Tourmalet por ambos ciclistas en 2023 (el año en que el danés ganó la Grande Boucle): tanto Pogacar como Vingegaard, hace tres años, registraron un tiempo de 45'35", mientras que en este Tour Pogacar detuvo el cronómetro en 43'12" y Vingegaard en 43'43".

Es cierto que las etapas no fueron exactamente iguales, pero sí similares; en cualquier caso, el actual Vingegaard ha mejorado su rendimiento en comparación con 2023 , y recordemos que, en medio de todo esto, el capitán del Visma Lease a Bike sufrió un terrible accidente en la Vuelta al País Vasco.

Por lo tanto, Pogacar ha mejorado aún más en los últimos años , pero lo que también impresionó en la sexta etapa del Tour de Francia fue la supremacía del equipo UAE, con un trabajo magistral y un ritmo sostenido ya en el Aspin. Pogacar, en este momento, es más rápido que Vingegaard, pero el danés ni siquiera puede contar con los compañeros del campeón del mundo.

De hecho, "Vingo" intentó no perder demasiado contacto con su rival en el Tourmalet (consiguiéndolo en parte), pero luego pagó el precio en el descenso posterior y en la subida final (que distaba mucho de ser exigente), donde Pogacar aún tenía energía para marcar la diferencia (tanto que incluso alcanzó al grupo más numeroso de Evenepoel y Lipowitz ), mientras que Vingegaard estaba sobrecargado y ni siquiera podía contar con la ayuda de un compañero ( Kuss había regresado al grupo de Evenepoel , pero prácticamente nunca ayudó a su capitán).

Hubiera sido más correcto que Visma ralentizara a Vingegaard y lo hiciera llegar con el grupo de Evenepoel para que el danés gastara menos energía (dado que Vingegaard llegó solo a los 2'42" y el grupo perseguidor a menos de 3' detrás).

En cualquier caso, desde 2024, con el nuevo entrenador Javier Sola , los malos días de Pogačar se han convertido casi en una leyenda urbana. Adiós a los colapsos en el Col du Granon o el Hautacam de 2022-2023: ahora la pregunta ya no es si perderá terreno, sino cuántos segundos más ganará. Para el ciclismo de fantasía, solo hay un consejo: Pogačar es indispensable , y cualquiera que no lo tenga en su equipo se enfrenta a una enorme desventaja después de solo seis etapas. Los rivales más creíbles siguen siendo Vingegaard, al que hay que vigilar de cerca, y Seixas, que podría crecer en los Alpes. Pero por ahora, el Tour de 2026 ya tiene un maestro.

Foto: Agencia de Ciclismo de Velocidad