L'historique équipe française ProTeam n'a pas encore indiqué si elle existera en 2027 : en attendant, plus d'un tiers de l'effectif a déjà fait ses adieux ou est sur le point de le faire.
Le compte à rebours est lancé : le 15 octobre est la date limite initiale d’inscription des équipes pour la saison 2027, mais l’historique ProTeam française TotalEnergies n’a toujours pas communiqué officiellement sur son avenir. Un silence pesant, comme une ascension interminable.
L'équipe, fondée en 2000 sous le nom de Bonjour et pilier du cyclisme français depuis lors, semble toujours être à la recherche de nouveaux sponsors pour 2027. L'absence d'informations récentes laisse présager que l'incertitude, du moins à court terme, va perdurer.
Selon RMC Sport , les managers Stéphane Heulot et Jean-René Bernaudeau ont réaffirmé ces derniers mois leur confiance et leur volonté de trouver un investisseur. Pourtant, les faits sont tout autres : plus d’un tiers des 28 coureurs actuels ont déjà signé ailleurs ou annoncé leur retraite.
NOMS SUR LE MARCHÉ :
Parmi les départs les plus notables, on retrouve celui de Jordan Jegat , dixième du classement général du Tour de France en 2025 et 2026, qui rejoindra l'équipe Lidl-Trek . Son coéquipier Geoffrey Bouchard , déjà vainqueur du classement de la montagne sur la Vuelta a España et le Giro d'Italia, mettra un terme à sa carrière.
RMC Sport indique également qu'aucune annonce concernant l'avenir de l'équipe n'est attendue avant la date limite de jeudi. Après le 15 octobre, les équipes pourront toujours s'inscrire, mais uniquement en payant un forfait journalier et en prouvant qu'un certain pourcentage de leurs coureurs sont sous contrat pour la saison suivante.
SCÉNARIOS POSSIBLES :
Des rumeurs circulent également concernant une possible réduction d'effectif : en 2027, TotalEnergies pourrait retrouver le statut d'équipe continentale, dans une nouvelle version de Vendée U , la formation satellite actuelle de l'équipe.
Attention au cyclisme fantasy : la situation actuelle appelle à la prudence. Miser sur des coureurs dont le contrat est incertain est un pari risqué, tandis que ceux qui ont déjà trouvé une équipe, comme Jegat chez Lidl-Trek, pourraient bénéficier d'un rôle différent et de meilleures opportunités au sein d'une formation plus solide. Surveillez le marché : les coureurs sans équipe pourraient représenter des opportunités intéressantes à moindre coût, ou au contraire des risques à éviter.
TotalEnergies n'est pas la seule à traverser une période difficile. En Belgique, le mythique Flanders-Baloise fermera ses portes à la fin de l'année, tandis qu'en Espagne, Kern Pharma se bat pour trouver un sponsor principal pour 2027. Par ailleurs, depuis 2022, la France a déjà vu disparaître deux équipes majeures du paysage professionnel : B&B Hotels-KTM et Arkéa-B&B Hotels.
Photo : Agence Sprint Cycling
Journaliste sportif et passionné de cyclisme, il suit le monde du professionnalisme depuis plus de 10 ans. Il collabore avec FantaCycling pour vous apporter les meilleures analyses et actualités du monde du cyclisme.
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